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熱油泵為什么要預熱,如何預熱,好奇嗎?

更新時間:2022-10-24點擊次數:3884
   熱油泵是一種比較特殊的泵閥,因為工作方式的特殊性,它在使用前必要要預熱,相信很多人對此有很多疑惑,這是為什么呢?別急,下面我們就詳細說明一下這其中的緣故,以及如何預熱,預熱時需要注意哪些。
  熱油泵如若不預熱,泵體內冷油或冷凝水,與溫度高達200~350℃的熱油混合,就會發(fā)生汽化,引起該泵的抽空。熱油進入泵體后,泵體各部位不均勻受熱發(fā)生不均勻膨脹,引起泄漏、裂縫等。還會引起軸拱腰現象,產生振動。熱油泵輸送介質的粘度大,在常溫和低溫下流動性差,甚至會凝固,造成泵不能啟動或啟動時間過長,引起跳閘。該泵不預熱就不具備使用條件,但在特殊情況下,如發(fā)生事故急需啟動時,可縮短其預熱時間。
  熱油泵預熱首先要注意的是預熱過程是正確的。該順序為:泵出口管線----穿越出口的預熱跨管線----預熱閥----通過泵體----泵入口,預熱閥不能開得太大,否則泵會反轉;預熱方法如下。
  1、熱油備用泵通常應處于熱備狀態(tài)。也就是說,從泵出口預熱管注入油,通過泵體后,從入口預熱管排出到泵入口管路進入運行泵,切換泵時,可以隨時啟動。
  2、備用泵檢查時,不預熱,泵內液體排凈或放空,壓力為零,檢查結束后立即轉入熱備用狀態(tài)。
  3、預熱中的泵填料箱(大蓋)冷卻水套必須通入冷卻水,避免高溫損壞或泄漏零件或填料,必要時可加少量封油。
  4、關閉出口閥,打開入口閥,打開排泄閥,排出泵內空氣后關閉(有人監(jiān)護避免熱油流出事故),打開3~4個出口閥進行預熱,以免備用泵預熱時發(fā)生運轉泵排氣
  5、預熱過程中,每15~20分鐘驅動180,防止因預熱溫度不均勻導致軸彎曲。預熱時油量不要過多,以免葉輪反轉。
  6、熱油泵出口管路壓力大于入口壓力。因此,預熱時,出口管路的油可以恢復預熱泵工作日的油壓。這樣,起到預熱的作用。
  7、預熱中,運行泵排氣時,停止預熱,停止排氣后預熱。
  8、預熱溫度逐漸升高,一般每小時升高50。特殊情況例外,可以拉蒸汽帶在泵外輔助預熱,提高預熱速度,加速。
 
  要注意
  預熱的升溫速度不能太快。通常維持在50/h,緊急情況下可以適當提高速度。但是如果速度過快,泵體會急劇受熱,導致結合部泄漏,轉子彎曲。
  第二個要注意的是定期開車兜風。通常30分鐘左右坐一次車。
  三是要正常打開軸承箱、泵座等泵的冷卻系統(tǒng),確保軸和軸承。

 

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